28日開始，國(guó)內(nèi)主要機(jī)場(chǎng)同時(shí)提高安檢級(jí)別，脫鞋、解腰帶、行李開包檢查等措施，讓安檢排隊(duì)時(shí)間明顯延長(zhǎng)。經(jīng)過一天的適應(yīng)，昨天，首都機(jī)場(chǎng)安檢秩序明顯好轉(zhuǎn)，但機(jī)場(chǎng)方面提醒，如果是早高峰時(shí)段起飛的航班，旅客應(yīng)至少提前2小時(shí)到機(jī)場(chǎng)，以免因安檢排隊(duì)而延誤行程。

29日14時(shí)，T3航站樓的進(jìn)出港客流高峰已過，國(guó)內(nèi)航班安檢區(qū)域每個(gè)安檢口排隊(duì)人數(shù)大約15人左右。粗略統(tǒng)計(jì)下來，每位乘客進(jìn)入安檢口后接受人工安檢花費(fèi)時(shí)間約30秒至40秒，而自開始排隊(duì)起到安檢結(jié)束共花費(fèi)約12分鐘，這比平時(shí)客流低峰期花費(fèi)的時(shí)間略長(zhǎng)一些。

“請(qǐng)脫鞋檢查�！卑矙z員向一位白發(fā)乘客示意，他很配合地將腳上的厚皮靴脫下。以往，首都機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班很少要求旅客脫鞋檢查。這條安檢通道半小時(shí)內(nèi)，還有3名旅客被要求行李重過，2名旅客被要求打開行李箱檢查。由于安檢通道排隊(duì)人數(shù)不多，安檢速度放慢沒有讓旅客等待時(shí)間太長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)秩序井然。

“昨天早上出港高峰排隊(duì)確實(shí)很厲害，僅國(guó)航就有70個(gè)航班因?yàn)榘矙z升級(jí)延誤，很多旅客沒趕上飛機(jī)。今天情況就好多了，適當(dāng)采取了分流措施�！眹�(guó)航地服人員透露，為了進(jìn)一步提高安檢通過效率，將勸說旅客盡量別隨身攜帶行李箱，能托運(yùn)就托運(yùn)，這樣過安檢就快多了。

筆者隨機(jī)詢問3位拖著行李箱趕赴登機(jī)口的乘客，他們都表示已經(jīng)知道安檢升級(jí)，特意提前趕到了機(jī)場(chǎng)。