上海軌道交通運(yùn)營(yíng)管理中心10日發(fā)布消息稱，為做好F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽配套交通保障，應(yīng)對(duì)觀賽大客流，近日，11號(hào)線上海賽車(chē)場(chǎng)站完成了為期近2個(gè)月的車(chē)站擴(kuò)容改造工程，主要包括：擴(kuò)大站臺(tái)面積、拓寬站廳通道、增設(shè)走行樓梯(應(yīng)急使用)等。

同時(shí)，運(yùn)營(yíng)方制定了專項(xiàng)方案，進(jìn)一步優(yōu)化上海賽車(chē)場(chǎng)站和白銀路站在F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽期間的客運(yùn)組織，尤其是確保決賽當(dāng)日的散場(chǎng)運(yùn)力供應(yīng)，滿足觀賽者交通出行的需要。

車(chē)站整體擴(kuò)容改造，應(yīng)對(duì)F1大客流

——擴(kuò)大站臺(tái)面積。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，由于F1散場(chǎng)時(shí)瞬時(shí)客流較大，很可能造成站臺(tái)積壓乘客較多，此次改造上海賽車(chē)場(chǎng)站南北兩側(cè)站臺(tái)已全部向外擴(kuò)展，共增加面積合計(jì)超過(guò)450平方米，據(jù)測(cè)算，兩側(cè)站臺(tái)可多容納約920人。

——拓寬站廳通道。上海賽車(chē)場(chǎng)站的站廳通道同步實(shí)施改造，將原先寬2米多的站廳通道拓寬至4米，通行能力提高近1倍。

——增設(shè)走行樓梯。由于比賽散場(chǎng)時(shí)，往市中心方向的客流較大，改造時(shí)在往江蘇路方向的站臺(tái)上特意增加2處走行樓梯，可直接從地面層到達(dá)候車(chē)站臺(tái)。屆時(shí)，如果客流過(guò)大，車(chē)站將開(kāi)啟走行樓梯，由工作人員持手持票務(wù)機(jī)在樓梯入口驗(yàn)票，以加快客流進(jìn)站速度。

——新建指揮中心。此次改造，還在站外新建了一個(gè)指揮中心。工作人員可以在指揮中心內(nèi)第一時(shí)間掌握車(chē)站和賽車(chē)場(chǎng)內(nèi)外的客流情況，及時(shí)指揮車(chē)站采取相應(yīng)的客運(yùn)組織措施，方便調(diào)配運(yùn)力，確保乘客和運(yùn)營(yíng)安全。

上海軌道交通運(yùn)營(yíng)管理中心稱，地鐵11號(hào)線將加密列車(chē)班次，備車(chē)隨時(shí)投用。在4月13至15日“F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽”期間，11號(hào)線將根據(jù)觀賽客流出行分布特征，加強(qiáng)客流動(dòng)態(tài)監(jiān)控，尤其是在4月15日F1決賽當(dāng)日散場(chǎng)時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)客流密集到達(dá)，將采取調(diào)整主、支線列車(chē)開(kāi)行比例、加密列車(chē)班次、備車(chē)擇機(jī)投放等措施，確保運(yùn)力供應(yīng)充足、觀眾出行有序。

為能確保運(yùn)營(yíng)安全、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在大賽舉辦前夕，上海地鐵方稱將對(duì)11號(hào)線進(jìn)行進(jìn)一步檢修保養(yǎng)，對(duì)存在設(shè)施設(shè)備故障和缺陷進(jìn)行整治。同時(shí)，還將在賽事期間采取現(xiàn)場(chǎng)駐守保駕，通過(guò)配備專業(yè)技術(shù)力量值守，提高大賽事期間應(yīng)急響應(yīng)速度。

地鐵方溫馨提示，若乘客持“F1地鐵往返票”前往觀賽，僅限4月13日、14日、15日F1賽事期間使用，逾期作廢。每張票可提供任意兩個(gè)乘次的服務(wù)，乘坐上海軌道交通除磁懸浮外的所有線路。“往返票”使用采用進(jìn)出站閘機(jī)照進(jìn)照出的方式，使用結(jié)束后不回收，可留作紀(jì)念。