6月26日，越南國家航空公司在四川成都成立了越南航空成都辦事處；6月27日，越南航空正式開通成都至河內(nèi)直航航線，是成都首條直航越南首都河內(nèi)的航線。該航線的開通，使得更多中國游客能夠借助越南國家航空公司的航線輻射網(wǎng)絡(luò)，更為便利地中轉(zhuǎn)至越南國內(nèi)多個城市以及老撾、柬埔寨等東南亞航點(diǎn)。

據(jù)記者了解，越南國家航空公司6月27日開通的成都直飛越南首都河內(nèi)航線將由Fokker70機(jī)型執(zhí)飛，每周三班，周三、五、日各一班，單程航行時間為2小時左右。具體時刻為：當(dāng)?shù)貢r間11時55分從河內(nèi)起飛，于北京時間下午3時到達(dá)成都；隨后，該航班將于北京時間當(dāng)天下午16時從成都踏上返程，于當(dāng)?shù)貢r間下午17時10分抵達(dá)河內(nèi) 。在價格方面，越南航空方面表示，將進(jìn)行為期1個月的促銷，推出單程1000元，往返1600元的最低價格（注：不含稅）。該航班一共有78個座位，平常單程價格在1400—1600元之間，往返價格在2000元以上，越南航空方面希望通過這樣的促銷手段，為這條新航線盡快聚集人氣。

據(jù)介紹，在成都旅游市場的巨大吸引力之下，在昆明經(jīng)營多年的越南航空決定將其在中國的“第四航點(diǎn)”從昆明搬到成都。 越南航空原昆明辦事處總經(jīng)理、現(xiàn)成都辦事處總經(jīng)理潘茂近表示，過去越南航空開通昆明至河內(nèi)航線，主要是將昆明作為一個中轉(zhuǎn)城市，許多來自東北亞地區(qū)的游客，會選擇先飛到昆明，再從昆明轉(zhuǎn)飛河內(nèi)。然而，隨著越南航空航線的拓展，過去東北亞地區(qū)的城市陸續(xù)開通了前往越南的直飛航線，通過昆明中轉(zhuǎn)的人數(shù)越來越少，客流量也是每況愈下。

今年3月，越南航空停止了河內(nèi)至昆明航線，將目光瞄準(zhǔn)了成都。選擇成都作為昆明的替代城市，四川豐富的旅游資源和成都巨大的旅游市場功不可沒。最近幾年來，成都前往越南旅游的客流量上升很快，已經(jīng)成為越南航空不可忽視的市場；同時，越南游客對于四川的大熊貓、峨眉山樂山大佛、三國文化、九寨溝等都非常感興趣，希望到四川來旅游的人也非常多，最終促成了雙方的合作。

近年來，越南已躍升為四川省在東盟的第三大貿(mào)易伙伴。越南總理阮晉勇曾攜代表團(tuán)參加第十屆中國西部國際博覽會，出席越南-四川旅游、經(jīng)貿(mào)合作協(xié)議簽約儀式，共簽訂越南與四川省經(jīng)貿(mào)合作等4個協(xié)議。雙方達(dá)成協(xié)定：四川省鼓勵本省企業(yè)前往越南從事貿(mào)易、投資、旅游和各種形式的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作；越南政府則在土地、稅收、人力資源等多方面為四川企業(yè)提供優(yōu)惠政策。

目前，四川省在越南的商業(yè)投資和工程承包也穩(wěn)步增長，新希望農(nóng)業(yè)、通威、東方電氣設(shè)備等一大批四川企業(yè)已在越南投資設(shè)廠。隨著成都直飛河內(nèi)航線的開通，赴越投資經(jīng)商、旅游等等的出行將更加便捷。

隨著成都打造中國航空“第四城”步伐的推進(jìn)，越來越多的航空公司瞄準(zhǔn)了成都的國際航線。近期，已經(jīng)有美佳環(huán)球航空公司、韓亞航空等多家航空公司相繼在成都開通國際航線，搶灘四川航空市場，航空資源以及未來西南的客流、貨流、信息流和資金流等會進(jìn)一步向四川集聚。