歷經(jīng)3年的建設(shè)，今年7月28日，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓（T2）將投入試運(yùn)行，10月1日前正式投入使用。這是民航西南地區(qū)的一件大事。按照《雙流機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用演練及實(shí)施工作方案》，7月20日前，T2航站樓啟用指揮部將組織實(shí)施T2航站樓兩次流程實(shí)戰(zhàn)演練，確保萬(wàn)無(wú)一失，為T2航站樓順利投入使用奠定基礎(chǔ)。
據(jù)悉，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓耗資128億元，通過(guò)改建的支線候機(jī)樓與現(xiàn)航站樓連為一體，規(guī)劃面積29萬(wàn)平方米，分為地面4層，地下3層，共有4個(gè)指廊、2個(gè)連廊，共有廊橋機(jī)位46個(gè)、值機(jī)島6個(gè)、值機(jī)柜臺(tái)120個(gè)、安檢通道28個(gè)，安裝有先進(jìn)的行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)。
T2航站樓投入使用后，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓將成為中西部地區(qū)面積最大的機(jī)場(chǎng)航站樓，總面積將達(dá)到50萬(wàn)平方米，可滿足年旅客吞吐量5000萬(wàn)人次。屆時(shí)，雙流機(jī)場(chǎng)無(wú)論是設(shè)備檔次等硬件方面，還是管理服務(wù)等軟件方面的水平都將大大提升。其中，在硬件打造上，行李傳輸系統(tǒng)將從原來(lái)的半自動(dòng)變?yōu)槿詣?dòng)，信息系統(tǒng)也將全面升級(jí)。
