一直以為，澳航的歐洲航線中轉(zhuǎn)站都是新加坡，不過從2013年起，將有一些變化，迪拜將取代新加坡成為澳航歐洲航線的中轉(zhuǎn)站。

澳大利亞昆達士航空（Qantas Airways，亦有譯作“澳洲航空”）和阿聯(lián)酋航空（Emirates Airline）表示，兩家航空公司已簽署聯(lián)盟協(xié)議，將在機票價格及航班安排上合作。昆達士將從明年起把其歐洲長途航線中轉(zhuǎn)站從新加坡轉(zhuǎn)移至迪拜。

這意味著，從明年4月起，昆達士航空將取消從新加坡飛往倫敦和法蘭克福的航班，但仍會繼續(xù)提供航班從新加坡往返澳大利亞的五個城市：悉尼、墨爾本、柏斯、布里斯班及阿德萊德。

針對昆達士和阿聯(lián)酋航空的宣布，新加坡樟宜機場集團昨天發(fā)文告表示，樟宜機場將繼續(xù)作為大洋洲一個重要的航空中轉(zhuǎn)站，機場目前有100家航空公司每周提供6200趟航班到60個國家的220個城市。

目前，昆達士航空每天有兩趟航班從新加坡飛往倫敦，每天一趟航班飛往法蘭克福。

昆達士航空表示，根據(jù)聯(lián)盟協(xié)議，兩家航空公司的合作期限為10年，除傳統(tǒng)的航班聯(lián)號服務(wù)，合作還包括機票定價、航班時間等。

昆達士航空也同時宣布將終止與英國航空公司（British Airways）的合作關(guān)系。

通過這項合作，深陷困境的昆達士航空將削減虧損的國際航線，專注于盈利的國內(nèi)業(yè)務(wù)以及廉價航空業(yè)務(wù)，同時幫助阿聯(lián)酋航空跟阿提哈德航空公司（Etihad Airways）以及卡塔爾航空（Qatar Airways）這些阿布扎比主要的國營航空公司的對手競爭。

昆達士航空受需求下降、競爭加劇以及油價上漲打擊，令國際航線業(yè)務(wù)陷入虧損。該業(yè)務(wù)部分截至今年6月底財年蒙受4.6億美元虧損。

昆達士航空總裁艾倫·喬伊斯（Alan Joyce）說，這項合作的目的是讓昆達士的國際業(yè)務(wù)更強健、更有活力，幫其重獲盈利能力。

迪拜的購物誘惑對于新加坡來說更強，澳航此舉的目的也顯而易見，對于游客來說，去迪拜這個免稅天堂享受購物的樂趣，也是旅行中不可錯過的項目。