隨著哈大高鐵的即將開通，從哈爾濱到大連的旅游線路也面臨重組，這也成了哈爾濱市民關(guān)注的焦點(diǎn)。
一份《哈大高鐵區(qū)段運(yùn)行預(yù)估耗時表》正在網(wǎng)絡(luò)流傳開來，按照時速300公里運(yùn)行，哈大高鐵開通后，哈爾濱到長春65分鐘、長春到沈陽70分鐘、沈陽到大連100分鐘……雖然準(zhǔn)確數(shù)據(jù)尚未確定，但是對于經(jīng)常往返于東北三省的游客，預(yù)估表足以讓他們感到驚喜。
“看著耗時表，東北幾個主要旅游城市好像離得更近了。以前開車去大連吃海鮮至少需要10個小時，高鐵開通，以后去吃海鮮可以當(dāng)天去當(dāng)天回�！惫惺忻耨T先生說。
省旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，哈大高鐵的開通，將加快國家旅游局提出的“大東北”旅游概念的實(shí)施。近年來，包括黑、吉、遼和內(nèi)蒙古四省區(qū)在內(nèi)的“大東北”旅游線路，一直受到路程長、舒適度差等綜合條件的影響，而高鐵的開通，不僅將讓哈爾濱、長春、沈陽、大連等幾個主要旅游城市納入東北一日旅游圈，還極大增加了旅途舒適度，隨著票價和停靠站點(diǎn)的出爐，大東北旅游線路也必將面臨“重組”
對于哈大高鐵對旅游業(yè)的影響，哈爾濱鐵道國旅國內(nèi)旅游中心總經(jīng)理張時悅直言，目前來看普通游客選擇高鐵代替原來出行方式的不會增加很多，而選擇高鐵作為出行首選的高端商務(wù)游客量會增加�！耙源筮B為例，原來坐臥鋪車，從哈爾濱到大連需要在車上過一夜，高鐵開通后，游客當(dāng)日就可以到達(dá)并入住酒店休息，對于商務(wù)人士來說，高鐵確實(shí)是一個不錯的選擇�！�
冬之星國旅總經(jīng)理馬捷告訴記者，哈大高鐵開通很可能讓俄羅斯游客量增加。俄羅斯游客出行一般不會考慮硬臥，基本都會選擇火車軟臥出行。如果哈大之間的高鐵票價在400元左右，比軟臥稍貴幾十元錢，但時間能減少很多的話，俄羅斯游客是能接受的。估計(jì)高鐵開通后，也將讓從哈爾濱中轉(zhuǎn)赴東北其他城市旅游的俄羅斯游客量隨之增加。
