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民航局:登機(jī)攜充電寶不超2個(gè) 飛行時(shí)不得使用

民航局:登機(jī)攜充電寶不超2個(gè) 飛行時(shí)不得使用圖片

隨著人們隨身攜帶的智能設(shè)備日益增多,已經(jīng)成為旅客必備物品的“充電寶”到底能不能被帶上飛機(jī)?昨日中國民用航空局發(fā)布公告,對(duì)旅客攜帶充電寶乘機(jī)進(jìn)行了明確規(guī)定:充電寶必須是旅客個(gè)人自用且必須隨身攜帶,而且不得在飛行過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電。

充電寶能不能帶?

不超100瓦特小時(shí)無需審批

隨著暑期旅游熱的來臨,成都商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)有朋友圈“充電寶超過2萬mAh(毫安時(shí),標(biāo)稱容量單位)不得上飛機(jī),甚至要被機(jī)場(chǎng)沒收”這一消息讓很多經(jīng)常出差的商務(wù)人士感到詫異。很多網(wǎng)友都在微博上詢問,飛機(jī)上到底能不能帶充電寶!拔11000mAh充電寶能不能帶?”

民航局昨日發(fā)布的《關(guān)于民航旅客攜帶“充電寶”乘機(jī)規(guī)定的公告》(以下簡(jiǎn)稱公告)對(duì)此進(jìn)行了明確。公告稱,要攜帶充電寶乘機(jī),首先必須是旅客個(gè)人自用攜帶。

此外,公告中明確,充電寶只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶,嚴(yán)禁在托運(yùn)行李中攜帶。如果旅客攜帶的充電寶額定能量不超過100Wh(瓦特小時(shí)),無需航空公司批準(zhǔn);額定能量超過100Wh但不超過160Wh,經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶,但每名旅客不得攜帶超過兩個(gè)充電寶。

同時(shí),《公告》強(qiáng)調(diào),嚴(yán)禁旅客攜帶額定能量超過160Wh的充電寶;嚴(yán)禁攜帶未標(biāo)明額定能量同時(shí)也未能通過標(biāo)注的其他參數(shù)計(jì)算得出額定能量的充電寶。

值得注意的是,《公告》還明確規(guī)定,旅客及機(jī)組人員不得在飛行過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電。對(duì)于有啟動(dòng)開關(guān)的充電寶,在飛行過程中應(yīng)始終關(guān)閉充電寶。

如何判斷超不超標(biāo)?

通過容量和電壓計(jì)算

知道了民航局的規(guī)定,但是大多充電寶上并沒有標(biāo)明能量值,而只有容量等信息,這又如何換算呢?

記者仔細(xì)查看了充電寶,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)除了標(biāo)稱容量(單位:Ah或mAh)以外,還會(huì)有標(biāo)稱電壓(單位:V,即伏特),有了這兩個(gè)數(shù)據(jù),就可以可以通過計(jì)算得到額定電量的數(shù)值:電量(Wh)=電壓(V)×標(biāo)稱容量(Ah)。

標(biāo)稱電壓和標(biāo)稱容量通常標(biāo)記在充電寶上,但是一般的充電寶都會(huì)用毫安時(shí)(mAh)來標(biāo)記容量,這樣就需要進(jìn)一步換算,將毫安時(shí)除以1000得到安培時(shí)(Ah)。

例如:一個(gè)充電寶的電壓為3.7V,標(biāo)稱容量為10000mAh(即10Ah),那么它的能量值就是3.7V×10Ah=37Wh。

成都商報(bào)記者在幾個(gè)主流的購物網(wǎng)站上,一般給手機(jī)、平板電腦充點(diǎn)的充電寶容量大多都在20000毫安時(shí)以下,電壓一般都在3.7伏特,按照公式計(jì)算,一般的充電寶能量值都不超過74瓦特小時(shí)(Wh),完全符合民航局可以攜帶的規(guī)定。

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