來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)

　　全球股市、樓市、匯市持續(xù)低迷。旅游業(yè)同樣不能幸免，部分中小旅行社處于半停工狀態(tài)，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，從遭受經(jīng)濟(jì)影響的時(shí)間跨度和深度而言，目前旅游業(yè)遭受的影響或較5年前“非典”更烈，近期廣東旅行社已著手與酒店、航空、景區(qū)等上下游產(chǎn)業(yè)結(jié)成縱向聯(lián)合，抱團(tuán)過冬。

　　從10月下旬以來(lái)，重慶武隆、四川海螺溝、九寨溝等國(guó)內(nèi)的知名景區(qū)以及美國(guó)喜達(dá)屋集團(tuán)、法國(guó)雅高集團(tuán)、美國(guó)麗斯卡爾頓集團(tuán)等國(guó)際酒店集團(tuán)，與深圳航空、日本JAL航空、全日空ANA等國(guó)內(nèi)外航空集團(tuán)和廣東旅行社攜手，在廣州展開“2008魅力中華暢冬游”的促銷，旅游業(yè)上下游企業(yè)“合眾聯(lián)盟，報(bào)團(tuán)過冬”。

　　旅游業(yè)未能幸免于經(jīng)濟(jì)低迷的影響。外賓減少或縮減開支，讓國(guó)內(nèi)的高端消費(fèi)市場(chǎng)深受其害，入境游客大幅減少、航空公司的上座率不高、高星級(jí)酒店的客房閑置率加重、部分中小旅行社處于半停工狀態(tài)……旅游行業(yè)或?qū)⒚鎸?duì)有史以來(lái)最長(zhǎng)最冷的一個(gè)“寒冬”。

　　“旅游業(yè)是一個(gè)相對(duì)脆弱的行業(yè)，作為整個(gè)旅游鏈中承上啟下的一環(huán)，旅行社只有聯(lián)手航空公司、酒店、景區(qū)等上下游產(chǎn)業(yè)，整合資源，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，才能抵御‘寒冬’的襲擊。”南湖國(guó)旅西部假期副總經(jīng)理鄭年軍如此表示。

　　近期廣東旅行社聯(lián)手全國(guó)近百家景區(qū)、各大航空公司、國(guó)際酒店巨頭等舉行的“暢冬游”，以期帶旺人氣，對(duì)此，鄭年軍認(rèn)為:“給全國(guó)同業(yè)看到老廣的旅游熱情和強(qiáng)大消費(fèi)力，增強(qiáng)旅游市場(chǎng)的信心。其次，通過活動(dòng)，酒店、景區(qū)、航空等上游企業(yè)可以給予更多的政策支持，旅游業(yè)上下一致“抱團(tuán)過冬”，促進(jìn)市民消費(fèi)。再次，經(jīng)濟(jì)危機(jī)才剛剛開始，必須通過密集轟炸及空前特價(jià)激發(fā)市民消費(fèi)欲望，拉動(dòng)內(nèi)需。”

　　“今年的整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不景氣，但是，廣東經(jīng)濟(jì)基本面暫未受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，旅行社從國(guó)內(nèi)游方面入手，靠拉動(dòng)內(nèi)需來(lái)規(guī)避金融危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，具有很強(qiáng)的可取性�！庇袠I(yè)內(nèi)人士分析。相對(duì)于受國(guó)際環(huán)境以及成本上漲等影響較大的進(jìn)出口貿(mào)易、制造業(yè)等行業(yè)而言，旅游業(yè)抵抗金融風(fēng)暴的能力相對(duì)更強(qiáng)一些。旅游產(chǎn)品具有不可儲(chǔ)存性，成本可以有極大的下降空間，所以旅游業(yè)只要合力，就能創(chuàng)造‘特價(jià)’吸引更多游客。

　　據(jù)悉，全球著名的經(jīng)濟(jì)型航空公司———亞洲航空公司昨天宣布，將成為世界上首家免付燃油附加費(fèi)的航空公司。自即日起，所有乘坐亞洲航空公司以及亞洲航空長(zhǎng)途公司的國(guó)內(nèi)或國(guó)際航線的旅客，均將無(wú)需再支付燃油附加費(fèi)。與此同時(shí)該公司還推出50萬(wàn)張免費(fèi)機(jī)票。

　　該公司負(fù)責(zé)人表示，“省去了燃油附加費(fèi)的費(fèi)用，我們的低價(jià)格一定會(huì)幫助刺激新的市場(chǎng)需求，從而帶動(dòng)旅游業(yè)的發(fā)展，也將因此通過游客的消費(fèi)拉動(dòng)市場(chǎng)；增加就業(yè)機(jī)會(huì)和出口收入，也能在某種程度上吸引外資的投資�！�