來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)

　　零票面機(jī)票，幸運(yùn)乘客只需掏燃油附加費(fèi)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)；10元，起拍旅游城市往返機(jī)票還附送酒店住宿 ；99元，航空公司拋出青島—上海航線機(jī)票最低價(jià)格……記者從各大航空公司及機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)絡(luò)采訪了解到，由于今年全球經(jīng)濟(jì)狀況不樂(lè)觀，商務(wù)差旅及旅游出行大大減少，導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格達(dá)到歷年來(lái)的最低水平。航空公司超低折扣的機(jī)票發(fā)放量已增加到了50%以上，原本應(yīng)該隨著圣誕、新年的到來(lái)而上揚(yáng)的機(jī)票卻幾乎賣出“白菜價(jià)”。航空公司為保住航線的航權(quán)也只能賠本賺吆喝，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)最早也要到明年春運(yùn)開始以后才能好轉(zhuǎn)。

　　目前各大航空公司的“兩節(jié)”前后機(jī)票中，青島飛上海航線價(jià)格最低，不僅春秋航空公司將其網(wǎng)上訂購(gòu)的99元(不含稅費(fèi))最低價(jià)格機(jī)票數(shù)量大幅放量，就連吉祥航空也賣到1.5折、不到200元的最低價(jià)格 。國(guó)內(nèi)其他航線也是折扣滿天飛，散客方面，青島飛武漢最低 2折200元，青島飛成都最低2.5折，最低價(jià)格僅380元；青島飛大連最低 2.8折，最低價(jià)格僅150元；青島飛北京、廣州、深圳、沈陽(yáng)最低3折，最低票價(jià)分別為210元、530元、550元、200元；青島飛南京最低3.5折270元，青島飛廈門、杭州等最低5～6折。

　　而旅行社方面拿到的團(tuán)隊(duì)機(jī)票價(jià)格折扣更低，就連特別火爆的旅游線路票價(jià)甚至都低至2折以下。各大航空公司年終的獎(jiǎng)勵(lì)及促銷活動(dòng)更是層出不窮，例如，幸運(yùn)乘客將獲取零票面機(jī)票，只掏燃油附加費(fèi)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)；10元起拍旅游城市往返機(jī)票還附送酒店住宿等等。

　　航空公司賠本賺吆喝

　　“因?yàn)榻衲耆�球�?jīng)濟(jì)狀況不樂(lè)觀，商務(wù)差旅及旅游出行大大減少，導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格較往年同期偏低，基本處于歷年來(lái)機(jī)票價(jià)格最低水平�！睌y程旅行網(wǎng)機(jī)票業(yè)務(wù)總監(jiān)張偉介紹，一方面，受金融危機(jī)影響，各大航空公司都部分停飛了國(guó)際航線，將運(yùn)力轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)航線。而國(guó)際航線通常都是大飛機(jī)執(zhí)飛，從而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)航線運(yùn)力增加；另一方面，不僅國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)不景氣，而且許多商務(wù)客流也因單位受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，壓縮出差費(fèi)用，而不得不選擇更低價(jià)位的機(jī)票出行。

　　春秋航空負(fù)責(zé)人張經(jīng)理表示，機(jī)票的定價(jià)機(jī)制取決于市場(chǎng)供需關(guān)系，對(duì)于要力�？妥�率的各大航空公司來(lái)說(shuō)，不得不降低價(jià)格 、隨行就市。至于各大航空公司為什么一邊喊賠，一邊還在降低“身價(jià)”，拿出跟火車搶客源的架勢(shì)降低機(jī)票價(jià)格呢？“航空公司也是被逼無(wú)奈，停飛航班除了意味著市場(chǎng)份額的喪失外，更意味著該條航線航權(quán)的喪失 ，而對(duì)于任何航空公司來(lái)說(shuō)航線航權(quán)就是生命。”張經(jīng)理表示。

　　預(yù)計(jì)“白菜價(jià)”持續(xù)至春運(yùn)

　　“往年提前一個(gè)多月，春節(jié)期間的機(jī)票就大多以8折或者全價(jià)被預(yù)訂一空，今年距離春節(jié)也不過(guò)1個(gè)多月，市場(chǎng)卻完全沒(méi)有反應(yīng)。原本被看好的‘圣誕+元旦’出行高峰，目前看來(lái)也很難遏制超低價(jià)機(jī)票的泛濫之勢(shì)�！泵鎸�(duì)記者的采訪，山航、東航、上航等航空業(yè)內(nèi)人士均表示，往年這個(gè)時(shí)候本應(yīng)該是航空市場(chǎng)迅速回暖的時(shí)候，今年看來(lái)即使到了元旦也遠(yuǎn)低于往年同期水平，由于市場(chǎng)不景氣，航空公司超低折扣的機(jī)票發(fā)放量已從總量的30%增加到了50%以上。所以，從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)看，國(guó)內(nèi)“白菜價(jià)”機(jī)票的泛濫，預(yù)計(jì)最早也要到明年1月11日春運(yùn)開始以后才能好轉(zhuǎn)。很可能即使春節(jié)期間，航空市場(chǎng)也很難如往年那樣紅火。