重慶江北國際機(jī)場(chǎng)位于重慶市郊東北方向21公里，一期工程按飛國內(nèi)航線和B747專包機(jī)飛行要求設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)年旅客吞吐量100萬人次、候機(jī)樓高峰小時(shí)旅客流量800人次，于1990年1月正式建成并投入使用，占地面積為4500畝。

重慶江北國際機(jī)場(chǎng)經(jīng)過十年的發(fā)展，客運(yùn)量和貨郵吞吐量均已達(dá)到設(shè)計(jì)容量的4倍，各項(xiàng)設(shè)施、設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，難以適應(yīng)日益增長的航空需要，嚴(yán)重滯后于航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建迫在眉睫。在民航總局和重慶市人民政府的共同努力和支持下，重慶江北國際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)及配套設(shè)施擴(kuò)建工程于2001年12月正式破土動(dòng)工，該工程是重慶市和民航總局“十五”期間的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，總投資１６．１億元。

整個(gè)工程包括7.６萬平方米的候機(jī)樓、１５．６萬平方米的站坪、７５００平方米的貨運(yùn)庫、３．７萬平方米的停車場(chǎng)、四車道高速進(jìn)場(chǎng)公路，以及配套供水、供電、供氣、供油、供熱、制冷工程和環(huán)保、消防等１９個(gè)子項(xiàng)目。按年旅客吞吐量７００萬人次、高峰每小時(shí)３０００人次、貨郵吞吐量１８萬噸設(shè)計(jì)。該工程由英國奧雅納(ARUP)國際工程公司設(shè)計(jì)，中建一局及中國航空港建設(shè)第二工程總隊(duì)等施工單位中標(biāo)承建新航站，建設(shè)工期３年,預(yù)計(jì)2004年底建成并投入使用。在本次航站區(qū)擴(kuò)建工程中，還將配套建設(shè)重慶輕軌三號(hào)線機(jī)場(chǎng)站臺(tái)，輕軌三號(hào)線將于2004年開工，預(yù)計(jì)2006年建成投入使用，打通了連接市區(qū)與機(jī)場(chǎng)的快捷通道。