日前，鐵道部部長(zhǎng)盛光祖在接受《人民日?qǐng)?bào)》專訪時(shí)表示，從今年6月1日起，全國(guó)所有動(dòng)車組列車將實(shí)行購(gòu)票實(shí)名制。6月底，京滬高鐵率先實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票。今年底全國(guó)鐵路將全面推開網(wǎng)絡(luò)售票。

盛光祖表示，今年6月底開通運(yùn)營(yíng)的京滬高鐵，將安排開行時(shí)速300公里和250公里兩個(gè)速度等級(jí)的列車，實(shí)行兩種票價(jià)。今年7月1日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖將進(jìn)行調(diào)整。屆時(shí)，鐵路運(yùn)營(yíng)將實(shí)施混合運(yùn)行模式，按照結(jié)構(gòu)合理、速度匹配的原則，合理安排不同等級(jí)、不同速度的客車開行方案。

根據(jù)介紹，混合運(yùn)行將具體按三個(gè)模式來安排。一是在時(shí)速300公里的高速鐵路上，同時(shí)開行時(shí)速300公里和時(shí)速200—250公里兩種動(dòng)車組列車。二是在時(shí)速200—250公里的線路上，同時(shí)開行時(shí)速200—250公里動(dòng)車組列車和時(shí)速120—160公里普通客車。三是在時(shí)速200公里及以下線路上，開行普通客車和貨物列車。

鐵路自動(dòng)售票機(jī)本月招標(biāo)二合一讀卡設(shè)備

昨天，記者從中國(guó)鐵道科學(xué)研究院獲悉，針對(duì)鐵路自動(dòng)售票機(jī)二合一（二代身份證和中鐵銀通卡）讀卡設(shè)備的招標(biāo)工作將于本月底開始。一些高等級(jí)火車站都開始陸續(xù)配備鐵路自動(dòng)售票機(jī)，多數(shù)機(jī)器還不具備身份證的識(shí)別和刷卡功能。