今后，從北京出發(fā)坐京津城際列車，40分鐘就可抵達天津機場。昨日，天津機場二期工程奠基，天津機場總經(jīng)理閻欣介紹，天津機場二期建成后，將與首都機場、北京第二機場形成中國空中北方主干道，同時配建京津城際聯(lián)絡線。

數(shù)據(jù)顯示，2010年首都機場旅客吞吐量達7390萬人次，位列全球第二。按現(xiàn)有發(fā)展速度，到2015年首都機場旅客吞吐量將超過1億人次，遠超過年旅客吞吐量7600萬人次的飽和狀態(tài)。天津機場總經(jīng)理閻欣說，首都機場接近飽和狀態(tài)之后，勢必造成“客流外溢”，而北京第二機場的建設周期至少需5年，“天津作為距北京最近的客運樞紐機場，將承擔起分流客流的重要任務�！�

首都機場集團公司總經(jīng)理董志毅說，根據(jù)規(guī)劃，天津機場擴建完成后，將與首都機場、北京第二機場形成中國北方空中主干道。

工程負責人介紹，二期擴建工程預計建設工期為3年，同時配建地下交通樞紐�！皩脮r將把京津城際引入樞紐，北京的旅客可以直接抵達天津機場�！痹撠撠熑苏f，目前設計方式是無需換乘，建成城際聯(lián)絡線，實現(xiàn)航空運輸與軌道交通運輸?shù)臒o縫隙銜接�！按蟾�40多分鐘就能從北京到天津的機場乘飛機，與首都機場形成互補�！�