2011中國國際郵輪博覽會于10月15日—17日在津舉行,恰逢公主郵輪公司“太陽公主號”郵輪和荷美郵輪公司“阿姆斯特丹號”郵輪掛靠在天津郵輪母港,借此契機,組委會特別安排了一場與市民互動的重頭戲,組織京津兩地市民免費逛郵輪,參觀博覽會,現(xiàn)場抽獎贏取價值5000元的郵輪船票,這也是國內(nèi)首次大規(guī)模組織市民體驗郵輪的活動。
2010年6月26日,天津國際郵輪母港正式開港,成為亞洲最大的郵輪母港,也是中國北方第一個郵輪母港。開港短短一年,天津國際郵輪母港吸附力逐漸顯現(xiàn),眾多國際豪華郵輪進出母港,天津國際郵輪母港為我國郵輪旅游市場的日益成熟、發(fā)展壯大,發(fā)揮積極的推動作用。一年來已迎接國際豪華郵輪86個航次,共驗放入出境旅客105488人次、員工49763人次。其中,入境旅客36946人次,中國大陸旅客占49.9%,港澳臺旅客占2.8%;出境旅客39481人次,中國大陸旅客占47.5%,港澳臺旅客占3.1%。目前,天津國際郵輪母港覆蓋的主要航線已至韓國濟州島、釜山,日本鹿兒島、福岡、長崎等眾多港口城市。據(jù)了解,明年新建的2個泊位投入使用后,預計國際郵輪母港的年客流量將達到30萬人次。
本市發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備了良好基礎(chǔ)。天津的區(qū)位優(yōu)勢明顯、腹地客源市場巨大。以天津為中心,在500公里半徑范圍內(nèi),分布著11座100萬人口以上的大城市,人口總量2.2億,占全國的比重為17%。北京、天津及周邊省區(qū)的居民可支配收入也持續(xù)增加,郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟基礎(chǔ)和客源市場正快速形成。本市及周邊旅游資源豐富。京津冀地區(qū)一直是國際游客的旅游熱點,共有699個國家級旅游景區(qū),其中擁有4A級以上景區(qū)255個,世界遺產(chǎn)7處,在環(huán)渤海地區(qū)形成了“一小時名勝風景圈”。天津擁有旅行社300多家,旅游及相關(guān)服務業(yè)發(fā)達。天津港口基礎(chǔ)設施建設完善,天津國際郵輪母港規(guī)劃岸線1317米,布置6個郵輪及相關(guān)功能泊位,開發(fā)面積30.5公頃,能夠接待目前世界最大的22萬總噸的國際郵輪,設計年接待游客能力達50萬人次,可同時為4000人提供通關(guān)服務。本市還擁有便捷密集的立體交通體系。天津港區(qū)地處濱海新區(qū)立體交通體系的交匯點,高速公路路網(wǎng)密度居全國前列,通過高速公路路網(wǎng)直接與天津濱海國際機場、首都國際機場相通。津濱輕軌、京津城際、津秦客運等客運通道使天津港區(qū)與京、津城區(qū)及環(huán)渤海城市群間的交通更加便捷。目前,本市正在抓緊規(guī)劃建設國際郵輪采購配送中心、票務中心,為國際郵輪?俊⒀a給、旅客集散提供全方位的配套服務。
今年5月10日國務院正式批復了《天津北方國際航運中心核心功能區(qū)建設方案》,對天津郵輪產(chǎn)業(yè)予以明確的、有力的政策支持,允許境外郵輪公司在東疆保稅港區(qū)注冊設立經(jīng)營性機構(gòu),開展經(jīng)批準的國際航線郵輪服務業(yè)務;鼓勵境外大型郵輪公司掛靠東疆港區(qū),逐步將東疆港區(qū)發(fā)展成為郵輪母港。在國家有關(guān)部委的大力支持下,本市陸續(xù)制定出臺了一系列促進郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施。
正在召開的2011中國國際郵輪博覽會為中國旅客帶來了好消息:明年6月,皇家加勒比郵輪旗下“海洋航行者號”將以上海、天津為母港進行運營,其中5個航次從天津出發(fā)前往日韓。
多個郵輪合作項目集中簽約
第六屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨2011中國國際郵輪博覽會開幕式當天,共同推動中國郵輪經(jīng)濟繁榮發(fā)展成為各方的共識,多個郵輪項目舉行合作簽約儀式。
天津港與神戶港續(xù)簽了友好交流事業(yè)備忘錄。自1980年結(jié)為友好港以來,天津港和神戶港雙方進行了密切的友好交流,雙方?jīng)Q定充分利用兩港積累至今的交流成果,共享港口信息,繼續(xù)互派友好交流團,進一步促進兩港的繁榮和發(fā)展。
中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會(CCYIA)和臺灣首個郵輪及客輪社會團體——高雄市郵輪及客輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會(KCIDA)舉行了會談,雙方商定將從政策層面、民間層面加大交流和推動力度,共同促進兩岸郵輪及客輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
天津郵輪母港與美國皇家加勒比郵輪公司簽訂了服務協(xié)議。明年8、9月,世界十大郵輪之一、美國皇家加勒比郵輪公司旗下“海洋航行者號”將從天津出發(fā)開辟5個日韓郵輪航線。此外,天津郵輪母港還與三亞簽訂了合作協(xié)議。
上海海事大學和中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會(CCYIA)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴。雙方將在已經(jīng)聯(lián)合成立上海國際航運研究中心郵輪經(jīng)濟研究所的基礎(chǔ)上,深度開展郵輪經(jīng)濟研究,繼續(xù)出版《中國郵輪發(fā)展報告》;雙方組成專題工作班子,為國內(nèi)外郵輪單位開展政策和技術(shù)咨詢、政府公關(guān)、市場調(diào)研、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等咨詢活動。