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浦東·磁懸浮列車

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浦東·磁懸浮列車

  上海磁懸浮列車專線西起上海地鐵2號(hào)線的龍陽(yáng)路站,東至上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng),專線全長(zhǎng)29.863公里,設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為每小時(shí)431公里,單線運(yùn)行時(shí)間為7分20秒。由中德兩國(guó)合作開發(fā)的世界第一條磁懸浮商運(yùn)線2001年3月1日在浦東挖下第一鏟,2002年12月31日全線試運(yùn)行,2003年1月4日正式開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。是世界第一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)的磁懸浮專線。
磁懸浮列車
  這列當(dāng)今世界上最酷的列車,帶車頭的車廂長(zhǎng)27.196米,寬3.7米。中間的車廂長(zhǎng)24.768米,14分鐘內(nèi)能在上海市區(qū)和浦東機(jī)場(chǎng)之間打個(gè)來回。置身其中,您將親身體驗(yàn)到這架“陸地客機(jī)”所帶來的奇異感受。 磁懸浮列車——21世紀(jì)人類理想的交通工具。磁懸浮列車的原理并不深?yuàn)W。它是運(yùn)用磁鐵“同性相斥,異性相吸”的性質(zhì),使磁鐵具有抗拒地心引力的能力,即“磁性懸浮”??茖W(xué)家將“磁性懸浮”這種原理運(yùn)用在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)上,使列車完全脫離軌道而懸浮行駛,成為“無輪”列車,時(shí)速可達(dá)幾百公里以上。這就是所謂的“磁懸浮列車”,亦稱之為“磁墊車”。

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