“墾丁”名稱的由來是清光緒三年（1877年），清廷招撫局自廣東潮州一帶募集大批壯丁到此墾荒，為紀念這些篳路藍縷、以啟山林的開“墾”壯“丁”，而將此地名為“墾丁”。墾丁公園位于臺灣南端恒春半島之南側(cè)，三面環(huán)海，是島內(nèi)唯一涵蓋陸地與海域的森林公園，也是臺灣本島唯一的熱帶區(qū)域。特殊的地形、豐饒的動植物及獨特的民情風俗，不僅是保育、研究、環(huán)境教育的自然博物館，更是游人休閑旅游的怡情勝地。

　　墾丁有豐富的自然資源，氣候溫暖、景致怡人且交通便利，每年都吸引約四百萬游客到此感受自然體驗，資源珍貴豐美。公園內(nèi)精致而多變的美景，如南仁湖、龍鑾潭、大尖石山、及船帆石，以及多樣化的野生動物，如梅花鹿、臺灣獼猴、灰面鷲等，使墾丁成為臺灣第一座公告成立的大型森林公園。

　　墾丁公園位于臺灣南端恒春半島之南側(cè)，三面環(huán)海，是島內(nèi)唯一涵蓋陸地與海域的森林公園，也是臺灣本島唯一的熱帶區(qū)域。特殊的地形、豐饒的動植物及獨特的民情風俗，不僅是保育、研究、環(huán)境教育的自然博物館，更是游人休閑旅游的怡情勝地。

　　墾丁公園附近原是排灣族龜亞角社的部落，前地名叫“龜亞角”；區(qū)內(nèi)熱帶植物廣布，約有一千余種之多，遍布隆起珊瑚礁巖，由海生動物蟲之珊瑚骨胳及貝類遺骸、海藻等沉積而成，是以萬年前應為海底逐漸隆起，珊瑚礁巖經(jīng)多年風雨侵蝕及各種營力作用下形成如峽谷、洞穴、鐘乳石、石筍等地形景觀。

　　交通：
　　航空：1. 搭機至恒春航空站，轉(zhuǎn)接駁車、出租車至墾丁；2、搭機至高雄航空站，轉(zhuǎn)車(國光客運、高雄客運、屏東客運、中南客運 ) 至墾??；3、搭機至屏東航空站，轉(zhuǎn)乘屏東客運 至屏東火車站，再轉(zhuǎn)屏東客運至墾丁。

　　鐵路：1、西部縱貫鐵路，于高雄站下車，在火車站轉(zhuǎn)車(國光客運、高雄客運、屏東客運、中南客運)至墾丁；2、南回鐵路(自東部往高雄方向)，于枋寮站下車，再轉(zhuǎn)車(國光客運、高雄客運、屏東客運、中南客運)至墾丁。

　　公路：1、臺北←→恒春、墾丁(中南客運空軍一號直達車，一天2班)；2、高雄←→恒春、墾丁(國光客運、高雄客運、屏東客運、中南客運)；3、屏東←→恒春、墾丁(屏東客運) ；4、臺東←→楓港(國光客運)，楓港←→恒春、墾丁(國光客運、高雄客運、屏東客運、中南客運 )。