今天將為大家介紹一下，作為江戶時代的繁華街道而被人們熟知的日本橋�，F(xiàn)在的日本橋也是日本金融的中心，并且從日本橋這里能夠感受更多的江戶時代日本的味道，這里也是外國旅游者的必經(jīng)站之一。

就讓我們從既是東海道起點、又是日本道路起點的中央路開始吧。

三越

首先從三越開始，三越是從江戶時代開始一直走在[流行]的最前端的商店。從三越車站三越主館站口走出，映入眼簾的就是三越主館大樓。

1673年，三井高利創(chuàng)建了[越後屋呉服店]，之后逐漸發(fā)展成為了三越。因為其獨特的經(jīng)商方法和用心制作的商品，使得越后屋逐漸聚集人氣，成為現(xiàn)在的大型百貨商店。

左圖中塔形的百貨商店是于1914年開始營業(yè)，經(jīng)過1935年增建改造和1956年的新東南館增建，最終成為現(xiàn)在的模樣。

在三越成長的過程中，各種各樣的新技術(shù)和文化孕育而生，在下面的[日本之初]當(dāng)中，那個不是三越的呢？

在三越醒目的10年發(fā)展過程中，從商手段上創(chuàng)造了很多[日本之初]。1683年三越開設(shè)了兌換店鋪，并且開設(shè)了明碼標(biāo)價、現(xiàn)金買賣等制度，使得那時江戶時代的人們能夠買到更便宜的商品。1903年三越開始了日本第一家，送貨上門服務(wù)。1904年成為第一家股份公司。1914年增設(shè)了日本第一臺扶手電梯。1927年第一次主辦了流行時尚展。

魚河岸（魚類銷售市場）

現(xiàn)在我們走到日本橋邊上的魚河岸，在日本橋左手邊的橋詰，曾經(jīng)是一片魚類銷售市場。

那里的魚市是德川家康入府的時候，30多人的漁夫一起來到這邊，他們將進(jìn)貢剩下的魚在這里進(jìn)行出售，也就是從那時候開始，日本橋的魚市被人們所熟知。

現(xiàn)在雖然日本橋的魚市已經(jīng)被辦公樓所取代，但是細(xì)心你一定能在那附近發(fā)現(xiàn)當(dāng)時留下的一些痕跡。在日本橋魚市繁盛，成為最熱鬧的市場同時，也成為金錢橫飛的經(jīng)濟中心，在這里有個關(guān)于魚市的問題。在江戶時代，1天大約有多少兩的金錢入賬。

約3000兩（約6億日元）
約6000兩（約12億日元）
約9000兩（約18億日元）
日本古老的貨幣精準(zhǔn)的換算成現(xiàn)在的貨幣價值比較難，但是據(jù)一些資料記載，在古代日本的1兩=4000文，當(dāng)時的木工一天的工資是86文，如果這樣考慮的話，大概1兩=20萬日元。一年魚市運營250天，總共創(chuàng)造1500日元以上的價值，從這個數(shù)字上想像一下，就能知道當(dāng)時江戶時代日本橋的魚市，給日本人的飲食文化帶來了什么樣的影響。

日本橋
終于到了這個明地名稱來源的介紹，石質(zhì)的日本橋。

幕府開始之后馬上建造的日本橋是在1604年，并且成為5條街道的起點。從日本橋上能夠看到的美麗風(fēng)景，經(jīng)常能夠從過去的浮世繪中找到，但是為了1964年在東京舉辦的奧運會，在橋上建造了高速公路，破壞了很多美麗的風(fēng)景，所以現(xiàn)在只能從過去的圖畫中找以前的日本橋了。

和很多的日本名勝古跡一樣，日本橋也經(jīng)歷過很多次的火災(zāi)，但是作為貿(mào)易的生命線，改建重造被反復(fù)的進(jìn)行。你知道日本橋到現(xiàn)在為止被改造重建過幾回嗎？


至1911年為止日本橋一直是木制結(jié)構(gòu)，因此特別容易遭受火災(zāi)。在300年間，日本橋經(jīng)歷了19次的改造重建。稍微換算一下，15年重建一次，15年被完全燒毀一次的日本橋。從1911年開始，日本橋改建為石質(zhì)，從那時起到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了95年的風(fēng)雨，終于成為了一座不會被燒毀的橋而永駐歷史長河之中。